Wethouder Martine Leewis stelde de eerste spuwer aan de Maresingel in werking. Door de spuwers watert het profiel direct af op de Singel. Het is voor het eerst dat een dergelijk systeem in Nederland wordt toegepast.
De bouw van de eerste fase van ons project Rijnsburgersingel-Maresingel in Leiden vordert gestaag. Tegen de woningen is het trottoir al zichtbaar.
Marc Koehler heeft de Gebouw van het jaar 2018-award gewonnen met Blok Y, in de categorie ‘Private Living Experience’. Wij maakten in nauwe samenwerking met de bewoners en de architect het ontwerp van de daktuin.
In Rijen is ons ontwerp gerealiseerd rondom het Sportcomplex Den Butter. Rondom een bestaand monumentaal karrenspoor ligt nu een parkeerterrein en het entreepleintje van het gebouw. De beplanting in het ontwerp werd ontworpen door Sanne Horn, architect van het gebouw en opdrachtgever is Slangen+Koenis.
Op 5 april gaf Jeroen Marseille op verzoek van Arnhem Klimaatbestendig een lezing over de Leidse projecten aan zo’n 100 Arnhemse ambtenaren en bewoners. (foto Studio Arnhem Fotografie)
Bij Spanbeton worden de 29 meter lange liggers gemaakt voor de door Marseille Buiten/Ney&partners ontworpen Valkbrug in Leiden. Het duurt drie dagen om één ligger te maken, over een paar weken worden ze geplaatst.
Piet Oudolf assisteerde BTL bij het begin van de aanplant van zo’n 8.000 vaste planten op de Lammermarkt. In de middag hield wethouder Paul Laudy een speech, waarin hij aangaf dat de nieuwe Lammermarkt een grote aanwinst is voor de stad Leiden.
In de maart-editie van Straatbeeld is het hoofdartikel geschreven over ons ontwerp van de Lammermarkt in Leiden. Kijk onder ‘pers’ om het te lezen.
In het decembernummer van Vakblad Groen verscheen een artikel over onze daktuin op Blok Y, Veemarkt Utrecht. Het is te lezen onder ‘Pers’.
Op 30 november is de Leidse Raad unaniem akkoord gegaan met het herinrichtingsplan voor de Rijnsburgersingel en Maresingel. De afgelopen twee jaar werkte Marseille Buiten aan het ontwerp voor dit deel van het Singelpark. Het wegprofiel wordt versmald tbv een 30km/u-regime waardoor een grotere verblijfskwaliteit ontstaat, met name aan de waterkant. De in dit ontwerp vastgelegde principes gelden voor het hele buitenprofiel van het Singelpark, in totaal 6 kilometer.
De eerste bewoners zijn neergestreken in Hoog Dalem. Marseille Buiten maakte in opdracht van Wissing het maaiveldontwerp. Op dit moment wordt druk gebouwd aan het wijkwinkelcentrum.
Jeroen Marseille is door de Hogeschool voor de Kunsten Utrecht aangetrokken als expert voor derdejaars studenten Spatial Design. Wekelijks begeleidt hij de lopende ontwerpopgaven.